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    徐卫虽然有自己的实验室。也有自己的科学家，甚至他实验室内的科学家很多都是世界上顶级的科学家，但有这些并不表示就能教出好学生，这就像后世的中国，在建国初期也有着世界超一流的科学家，可惜就是培养不出他们一样的人才。

    为了赶在第一次世界大战爆之前完成.人才培刮计划，徐卫的这种留学生涯是开放式的，学期不过短短一年时间，这种留学计划将学习科学态度上升到科学知识之上。

    货轮上的那两艘全金属的飞机就是由冯如牵头，留学德国的学生参与辅助而研制成功的新一代战斗机，而在钛合金还没有研制出的今天，这种单翼飞机则是用坚固和轻便比较优异的铝合金制造而，而徐卫就是准备用这种飞机成立自己第一艘航空母舰。

    说道航空母舰，大家的第一反应就是第二次世界大战，确实，第二次世界大战是战列舰和航空母舰的转折点，但航空母舰的理念早在一战之前就被人提了出来。

    在第一次世界大战前，水上飞机首先被用于海上侦察，各国海军都喜欢使用这种飞机，它的降落和起飞能在水面上进行，但是水上飞机的装载和运输很成问题。

    刚开始，水上飞机只能被置于船后，由船只来牵引，一但遇上恶劣天气，缺少保护的水上飞机就有进水、发生倾覆的危险。

    1912年，英国海军把一艘老巡洋舰改装成了世界上第一艘可容纳飞机的船只，后来英国海军征用了三艘在英吉利海峡营运的渡轮，并把它们全部改装成可以装载水上飞机的军舰，这种船只后来被称为水上飞机母舰，它是航空母舰最早的雏形。

    第一次世界大战日德兰海战中，英国是唯一拥有舰载水上飞机的参战方，英*方提出水上侦察机有助战局发展的意见，并要搭配保护它的战斗机，因此，不能再只使用没有飞行甲板、无法供战斗机起飞的水上飞机母舰必须重新设计另一种新军舰，这即是后来的航空母舰。

    1917年6月，英国皇家海军暴怒号巡洋舰在建造过程中改变原有设计，将舰艏部分上层建筑被全部移除，转而铺设69.5米长的甲板供飞机起飞，这使暴怒号成为第一艘可以起降固定翼飞机的船只，不过起飞后的飞机无法返回母舰，只能去陆地的机场着陆。

    1917年8月2日，英国海军少校、暴怒号海军航空兵指挥官欧内斯特.邓宁驾驶幼犬战斗机用与军舰平行飞行侧滑着陆的方式降落到航行中的“暴怒”号前甲板上，地勤人员抓住了机翼后缘使飞机停了下来，这成为世界上首次飞机在航行中的军舰上降落的尝试，几天之后，邓宁再次试图尝试这个危险的降落方法时，飞机翻出军舰坠入海中邓宁以身殉职。

    1917年底至1918年初，暴怒号进行了大改装，将军舰后主炮和后桅拆除，在舰体后部加装了86.6米长的飞行甲板，这样以舰体中部上层建筑为界，前部甲板用于飞机起飞，后部甲板用于飞机降落，飞机可以互不干扰地同时进行起降作业，尽管如此，暴怒号仍然不具有全通式的飞行甲板，飞机着舰仍然十分困难，所以此时的暴怒号还是一艘很不完善的航空母舰。

    第一艘安装全通飞行甲板的航空母舰是由一艘建造中的客轮卡吉林号改建的英国的百眼巨人号航空母舰，它的飞行甲板长168米，甲板下是机库，有多部升降机可将飞机升至甲板上。

    1917年7月，英国开始建造世界上第一艘纯正血统的航空母舰，并为其命名为竞技神号航空母舰以纪念航母的鼻祖世界上第一艘水上飞机母舰竞技神号，信心满满的英国海军由于拥有了世界上第一艘纯种航母，他们完全有理由认为他们将建成世界上第一艘纯种航母。(未完待续)

    　　


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